
Cómo trabajamos
Pintura epoxi en Illueca, paso a paso
En una localidad de marcado carácter industrial como Illueca, en plena comarca del Aranda, el suelo de hormigón de una nave es una superficie de trabajo más. Con el paso de los meses ese hormigón se desgasta, suelta polvo constantemente y absorbe aceites, grasas y productos químicos que acaban arruinando el pavimento y comprometiendo la higiene. La pintura epoxi resuelve ese problema sellando el poro del hormigón con un recubrimiento de polímero epoxidado que es resistente, higiénico y fácil de limpiar.
En Rogilcar somos aplicadores con maquinaria propia desde 1989. No somos intermediarios: llevamos nuestros equipos a tu nave en Illueca y preparamos el soporte como debe ser, con granallado o fresado, antes de aplicar el epoxi. Esa preparación es lo que evita que el recubrimiento se despegue al cabo de unos meses, el fallo más típico cuando se aplica sobre un hormigón mal tratado.
Trabajamos sobre suelo nuevo o sobre hormigón ya existente, sin obra civil, y disponemos de cuatro colores estándar (gris, rojo, verde y blanco) para señalizar zonas de trabajo. También revestimos el interior de tuberías de agua potable con resina epoxi sanitaria. Te explicamos qué necesita tu instalación y cuándo no hace falta intervenir.
Visita en 48 h
Sin coste, sin compromiso.
25+ años
Equipo propio, no subcontratado.
Garantía 10 años
Sobre instalación y material.

Detalles del servicio
El hormigón sin tratar es poroso. Eso significa que absorbe todo lo que cae sobre él: aceites de maquinaria, grasas, productos de limpieza, agua. Y, sobre todo, suelta polvo de forma continua por la propia abrasión del tránsito de carretillas y pies. En una nave industrial de Illueca ese polvo se mete en producto, en maquinaria y en cualquier proceso que exija limpieza.
La pintura epoxi es un recubrimiento de polímero epoxidado que sella el poro del hormigón y crea una superficie continua, dura y lavable. Las ventajas concretas:
- Elimina el polvo del hormigón de forma permanente.
- Resiste manchas químicas (aceites, grasas, ácidos suaves).
- Soporta el tráfico de carretillas elevadoras y transpaletas.
- Aguanta el lavado frecuente con agua a presión.
- Acabado higiénico sin juntas donde se acumule suciedad.
En Illueca, con su tejido de naves y talleres herederos de la industria del calzado, este tipo de pavimento marca la diferencia entre un suelo que dura años y uno que se degrada en una temporada. Además, el clima de la zona, con inviernos fríos y veranos calurosos (zona climática D3 según el CTE), no afecta al epoxi una vez curado: es estable térmicamente dentro del interior de la nave.
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